全新理想L9 Livis首秀：搭载自研800V主动悬架，将于5月15日正式上市

　　新浪科技讯 4月27日上午消息，全新2026北京车展期间，理想理想汽车旗下具身智能旗舰SUV——全新理想L9 Livis迎来全球首秀，首秀式上市计划于5月15日正式上市，搭载动悬并开启交付。自研V主理想MEGA、于月理想i8、日正理想i6、全新理想L6同步亮相本届车展。理想

　　理想L9 Livis车辆长宽高5255×2000×1810毫米，首秀式上市轴距3125毫米，搭载动悬配合22寸大轮毂；在设计上做减法，自研V主以UWB雷达替代超声波雷达，于月取消车身12个传感器开孔，日正全车采用无瑕表面设计。全新

　　理想汽车历时4年，带来专为全尺寸SUV研发的800V主动悬架，以及包含线控转向、后轮转向和线控机械制动的全线控底盘。理想汽车自主研发的800V主动悬架，单轮最大举升力超过1万牛，取消辅助防侧倾杆，实现对车轮的独立控制。在舒适性方面，悬架遇到坑洼主动伸长、遇到凸起主动收缩。在操控性方面，800V主动悬架能够像云台一样稳定车身，转弯和紧急变道几乎没有侧倾。脱困能力方面，主动悬架的举升力可抬起沙地、泥地中的受困车轮。此外，主动悬架还可在换胎时直接抬起单个车轮，无需千斤顶。

　　理想L9 Livis车门内外均配备机械与电动门把手。车外采用半隐藏式门把手，同时支持按键电动开门。车内提供电动按键和机械门把手；此外，理想L9 Livis配备360度激光雷达，可在用户开门前检测周围环境，避免车门与行人或来车发生碰撞；在安全冗余方面，每个车门配备独立DCU与不断电冗余设计，确保任何情况下车门均可正常开启。同时，理想L9 Livis的四个车门均具备防夹功能。

　　理想L9 Livis还将搭载5C增程系统、全球首个“完全体”全线控底盘、总算力达2560 TOPS的2颗马赫100芯片，以及新一代内饰和智能座舱，其完整产品配置将于5月15日发布会上正式发布。

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责任编辑：杨赐

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